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裝配式pc構件如何拆分

2021-11-09 17:49:54

建筑產業化的核心是生產工業化,生產工業化的關鍵是設計標準化,核心的環節是建立一整套具有適應性的模數以及模數協調原則。設計中據此優化各功能模塊的尺寸和種類,使建筑部品實現通用性和互換性,保證建筑在建設過程中,在功能、質量、技術和經濟等方面獲得好的方案,促進建造方式從粗放型向集約型轉變。

預制裝配式pc構件的科學拆分實現標準化的關鍵點則是體現在對構件的科學拆分上。預制構件科學拆分對建筑功能、建筑平立面、結構受力狀況、預制構件承載能力、工程造價等都會產生影響。根據功能與受力的不同,構件主要分為垂直構件、水平構件及非受力構件。垂直構件主要是預制剪力墻等。水平構件主要包括預制樓板、預制陽臺空調板、預制樓梯等。非受力構件包括PCF外墻板及豐富建筑外立面、提升建筑整體美觀性的裝飾構件等。

對構件的拆分主要考慮五個因素:

一是受力合理。

二是制作、運輸和吊裝的要求。

三是預制構件配筋構造的要求。

四是連接和安裝框架結構3432的要求。

五是預制構件標準化設計的要求。



裝配式pc構件



終達到“少規格、多組合”的目的。 柱的拆分柱一般按層高進行拆分。柱也可以拆分為多節柱。由于多節柱的脫膜、運輸、吊裝、支撐都比較困難,且吊裝過程中鋼筋連接部位易變形,從而使構件的垂直度難以控制。設計中柱多按層高拆分為單節柱,以保證柱垂直度的控制調節,簡化預制柱的制作、運輸及吊裝,保證質量。

樓板的拆分樓板按單向疊合板和雙向疊合板進行拆分。拆分為單向疊合板時,樓板沿非受力方向劃分,預制底板采用分離式接縫,可在任意位置拼接;拆分為雙向疊合板時,預制底板之間采用整體式接縫,接縫位置宜設置在疊合板的次要受力方向上且該處受力較小,預制底板間宜設置300mm寬后澆帶用于預制板底鋼筋連接。

樓板拆分

為方便卡車運輸,預制底板寬度一般不超過3m,跨度一般不超過5m。在一個房間內,預制底板應盡量選擇等寬拆分,以減少預制底板的類型。當樓板跨度不大時,板縫可設置在有內隔墻的部位,這樣板縫在內隔墻施工完成后可不用再處理。預制底板的拆分還需考慮房間照明位置,一般來說板縫要避開燈具位置。衛生間、強弱電管線密集處的樓板一般采用現澆混凝土樓板的方式。

預制底板的厚度,根據預制過程、吊裝過程以及現場澆筑過程的荷載確定。一般來說,預制底板厚度取60mm,現澆混凝土厚度不小于70mm。

外掛墻板的拆分外掛墻板是裝配式混凝土框架結構上的非承重外圍護掛板,其拆分限于一個層高和一個開間。外掛墻板的幾何尺寸要考慮到施工、運輸條件等,當構件尺寸過長過高時,主體結構層間位移對其內力的影響也較大。

外掛墻板拆分的尺寸應根據建筑立面的特點,將墻板接縫位置與建筑立面相對應,既要滿足墻板的尺寸控制要求,又將接縫構造與立面要求結合起來。



裝配式pc構件



梁的拆分裝配式框架結構中的梁包括主梁、次梁。主梁一般按柱網拆分為單跨梁。

當跨距較小時可拆分為雙跨梁;次梁以主梁間距為單元拆分為單跨梁。

樓梯的拆分剪刀樓梯宜以一跑樓梯為單元進行拆分。為減少預制混凝土樓梯板的重量,可考慮將剪刀樓梯設計成梁式樓梯。不建議為減少預制混凝土樓梯板的重量而在樓梯梯板中部設置梯梁,采用這種拆分方式時,樓梯安裝速度慢,連接構造復雜。

雙跑樓梯半層處的休息平臺板,可以現澆,也可以與樓梯板一起預制,或者60mm+60mm的疊合板。

預制樓梯板宜采用一端鉸接一端滑動鉸的方式連接,其轉動及滑動變形能力要滿足結構層間變形的要求,且預制樓梯端部在支承構件上的很小擱置長度應符合要求。


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